Nachricht senden
news

Polyurethan-Thermalleitfähiger Kleber New Energy-Fahrzeug-X | Halten von Energie-Batterie-Sicherheit

October 29, 2021

    Im September letztes Jahr, schlug Präsident Xi an der Generalversammlung der 75. Vereinten Nationen dass Kohlenstoffspitzen im Jahre 2030 und neutrale Ziele des Kohlenstoffs im Jahre 2060 vor. Gleichzeitig umfasste diesjähriger Regierungsarbeitsbericht auch „Kohlenstoffspitzen und Kohlenstoffneutralität“ zum ersten Mal als Hauptaufgabe.

Einer der Schlüssel zum Erzielen des „Doppelkohlenstoff“ Ziels ist die Transportindustrie

    Einerseits ist die Transportindustrie der Hauptbereich von weltweiten Treibhausgasemissionen.

Und da Chinas KFZ-Haltung fortfährt sich zu erhöhen, werden Kohlendioxidemissionen in der Automobilindustrie der Fokus des „Doppelkohlenstoff“ Ziels.

neueste Unternehmensnachrichten über Polyurethan-Thermalleitfähiger Kleber New Energy-Fahrzeug-X | Halten von Energie-Batterie-Sicherheit  0

    Andererseits, gibt es noch einen bestimmten Abstand zwischen Chinas KFZ-Haltung pro tausend Leute und entwickelten Ländern.

Während die Wirtschaft nach der Epidemie aufhebt und Urbanisierung allmählich verbessert wird, hilft die Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen, „Doppelkohlenstoff“ zu erzielen. Schließlich kann es vom Arbeitsprinzip von neuen Energiefahrzeugen gesehen werden, denen neue Energiefahrzeuge einen offensichtlicheren Effekt auf die Verringerung von Kohlendioxidemissionen als traditionelle Brennstofffahrzeuge haben.

neueste Unternehmensnachrichten über Polyurethan-Thermalleitfähiger Kleber New Energy-Fahrzeug-X | Halten von Energie-Batterie-Sicherheit  1

Die Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen führt in den neuen Gelegenheiten unter dem Hintergrund „des Doppelkohlenstoffs“ hinein.

01

Thermisches Management der Energiebatterie

    Da die Energiequelle für den Betrieb von neuen Energiefahrzeugen, die Energiebatterie ohne Zweifel der Kern des Kernes ist.

Energiebatteriekomponenten beruhen hauptsächlich auf der Umwandlung der chemischen Energie in elektrische Energie, um eine Quelle der Energie für Elektro-Mobile zur Verfügung zu stellen. bei niedrigen Temperaturen veranlaßt die Verdickung des Elektrolyts die Bewegung des leitfähigen Mediums gehindert zu werden, und die elektrochemische Reaktionsgeschwindigkeit und die Tiefe der Reaktion werden, mit dem Ergebnis einer Abnahme an der Batteriekapazität verringert. Die Energiebatterie zeigt makroskopisch das Phänomen von Elektro-Mobilen „Defizit“ in der Winterumwelt. andererseits verursacht übermäßig e-hoh Temperatur eine Reihe Nebenreaktionen innerhalb der Batterie, die nicht nur die Batteriedauer beeinflußt, aber auch ein Sicherheitsrisiko aufwirft. es ist genau wegen des wichtigen Einflusses der Temperatur auf die elektrochemische Reaktion, dass die Energiebatterie durch Temperatur offensichtlich eingeschränkt ist.

    Fahrzeugfahrgestelleraum ist begrenzt, und Batteriemodule müssen nah vereinbart werden. Jedoch einerseits sind nah vereinbarte Batterien anfällig, Ansammlung zu erhitzen, und andererseits, ist die Temperatur der Zellen in den verschiedenen Positionen häufig nicht vollständig die selbe. deshalb ist- der Gebrauch von einem angemessenen thermischen Managementmodus, die Betriebstemperatur der Batterie zu regulieren und die Batteriezelltemperaturübereinstimmung im Batteriesatz beizubehalten von der hohen Bedeutung zum Leben und von der Sicherheit des Batteriesatzes. besonders unter der Industrietendenz der Verfolgung der hohen Ausdauer und der schnellen Aufladung, bestimmt ein thermisches Managementsystem der ausgezeichneten Energiebatterie das Leben und die Sicherheit von Elektro-Mobilen.

02

Anwendung des Polyurethan-Thermalleitfähigen Montageklebers

    Das thermische Managementsystem kann in die Luftkühlung, Flüssigkeitskühlung, die Phasenänderung, die abkühlen, abkühlende Wärmerohr, etc. unterteilt werden das entsprechend dem Kälteträger. Zur Zeit nimmt die Energiebatterieindustrie die „Mittel“ Position ohne Zweifel der Flüssigkeitskühlungsmodus ein. Im Flüssigkeitskühlungsmodus spielt der thermisch leitfähige Kleber eine wichtige zusätzliche Rolle. Um die Wärmeleitfähigkeit von thermisch leitfähigen Klebern zu prüfen, stellte eine weithin bekannte Institution der wissenschaftlichen Forschung ein Heizungsmodell von Einzelzellen her, simuliert und analysierte die Heizung von Batteriemodulen unter unterschiedlicher Entladungsrate und studierte und verglich die ausgeglichenen Wärmeableitungseffekte von thermisch leitfähigen Klebern mit unterschiedlicher Wärmeleitfähigkeit auf Lithium-Batterien.

    Die Forschungsresultate zeigen das: das höher die Wärmeleitfähigkeit des thermisch leitfähigen Klebers, des offensichtlicher der Temperaturanstieg und der Temperaturdifferenz der Batterie wird verringert, und balancierte mehr die Batterietemperaturverteilung ist. Weil das optimale Betriebstemperaturband von Energiesammlerzellen, im Allgemeinen zwischen 20-40°C, die Wärmeleitung des thermischen leitfähigen Dichtungsmittels kann die Temperatur der Zellen und die Temperaturdifferenz zwischen den Zellen effektiv verringern sehr schmal ist, die für das Beibehalten des Normalbetriebs des thermischen Managementsystems der Batterie nützlich ist. Hat eine erhebliche Auswirkung.

    Unterschiedlich zu der Leistungsauswahl von thermisch leitfähigen Klebern in den Basisstationen der Kommunikation 5G (die Wärmeleitfähigkeit ist bis 10 W/mK), müssen die thermisch leitfähigen Kleber, die in der Energiebatterieindustrie vorgewählt werden nicht nur, die Bedingungen der Wärmeleitfähigkeit erfüllen, aber müssen auch die Kosten sein und sogar werden die flüchtige Angelegenheit umfassend betrachtet, also wird die Wärmeleitfähigkeit häufig im Bereich von 1.2-2.0 W/mK aufrechterhalten.

    Jedoch wegen der Beschränkungen der materiellen Technologie, thermisch neigen leitfähige Kleber mit höherer Wärmeleitfähigkeit gegenwärtig, zu haben und höheren Kosten die miteren hoher Dichte. Batteriehersteller sind nicht imstande, hohe Wärmeleitfähigkeit zu wählen (Silikonprodukte >3.0 W/m.K) unter der Tendenz der großen Nachfrage nach thermischem leitfähigem Dichtungsmittel und ununterbrochener Kostenaufstellung. gleichzeitig wegen der ununterbrochenen Reduzierung der Entwurfszustände der strukturellen Teile des Batteriesatzes, des thermisch leitfähigen klebenden Bedarfs, ein hochfesteres (größer) Abbinden MPa als 10 und eine Reparierenfunktion zusätzlich zur Wärmeleitfähigkeitsfunktion zu haben. Deshalb sind die Wärmeleitfähigkeit des Polyurethans mit Vorteilen in der Klebefestigkeit und die wirtschaftlichen gekosteten Montagekleber eine realistische Wahl für viele Batteriefabriken und neue Energiefahrzeughersteller geworden.

03

BAIYUN-Energiebatterie-Polyurethanlösung

    Folgen Sie Staatspolitiken dicht, um zu helfen, die Doppel-kohlenstoffziele zu erzielen. als Führer in der inländischen Dichtungsmittelindustrie, setzte BAIYUN die Machtbatterieindustrie früh ein und startete Polyurethanmontagekleber der Reihe PU8262 und thermische leitfähige Montagekleber des Polyurethans der Reihe PU8592 für strukturelles Abbinden der Machtbatterie und thermisches leitfähiges strukturelles Abbinden, die Wärmeleitfähigkeit für Machtbatterien zur Verfügung stellen können, fertigten Lösungen mit 0.4-2.0 W/mK und Klebefestigkeit von MPa 6-15 besonders an.

neueste Unternehmensnachrichten über Polyurethan-Thermalleitfähiger Kleber New Energy-Fahrzeug-X | Halten von Energie-Batterie-Sicherheit  2

    Zur Zeit mit der ununterbrochenen Förderung des Doppel-kohlenstoffplanes, hat die neue Energiefahrzeugindustrie in den neuen Ausgängen hineingeführt. Wenn mehr und mehr die Verbraucher in den neuen Energiefahrzeugmarkt gießen, wird das technologische Niveau von neuen Energiefahrzeugen gesprungen erneuert zu werden, und das Dichtungsmittel, das Abbinden, Dichtung, Wärmeleitung, Schockwiderstand und andere Funktionen in den neuen Energiefahrzeugen kombiniert, ist auch vorgeschlagene neue Anforderungen.

neueste Unternehmensnachrichten über Polyurethan-Thermalleitfähiger Kleber New Energy-Fahrzeug-X | Halten von Energie-Batterie-Sicherheit  3

    Die besten Produkte Menschheit einweihend, besteht BAIYUN immer auf dem Versehen jedes Verbrauchers mit den Oberflächenabdichtungssystem-Dichtungsmittellösungen der Industrie. da der Spitzenlieferant der inländischen Dichtung und der Verpfändungslösungen, BAIYUN sicher die Industrie bevollmächtigt, um eine neue Ökologie mit besseren Produkt und Service zu entwickeln und Arbeit mit vielen Kollegen, um den technologischen Fortschritt der neuen EnergieAutomobilindustrie und der Hilfe zu fördern, erzielen Sie „Kohlenstoffspitze“, welches das Ziel von „Kohlenstoffneutralität“, ein sicheres zu errichten ist, grün, gesund und nachhaltige Zukunft.