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Das Projekt des Terminals T3 des internationalen Flughafens Guangzhou Baiyun hat neue Fortschritte gemacht! Derzeit liegt der Gesamtfortschritt des Projekts bei über 70 %, und die Inbetriebnahme ist bis Ende 2025 geplant. Baiyun Technology beteiligt sich am gesamten Bauprozess und engagiert sich für die tiefgreifende Integration neuer Technologien, neuer Materialien und neuer qualitativer Produktivität.
Bereitstellung von Systemdichtungslösungen für die Fassaden-Vorhangfassade und das Dach des Terminals T3 des Flughafens Baiyun und Unterstützung des größten Einzel-Flughafens der Welt!
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Es wird berichtet, dass der Gesamtfortschritt des T3-Projekts des Flughafens Baiyun über 70 % beträgt und derzeit mehr als 4.000 Arbeiter an vorderster Front kämpfen, wobei verschiedene Prozesse miteinander verwoben sind, um Qualität und Quantität der Sprint-Knotenaufgaben zu gewährleisten. Es ist geplant, das Terminalgebäude bis Ende dieses Jahres mit Wasser und Strom zu versehen und bis Ende nächsten Jahres die Navigationsbedingungen zu erreichen!
Das Erweiterungsprojekt der dritten Phase des internationalen Flughafens Guangzhou Baiyun ist ein wichtiges Bauprojekt der Zivilluftfahrt Chinas, der Provinz Guangdong und der Stadt Guangzhou, das hauptsächlich das neue Terminal T3, die beiden Start- und Landebahnen im Westen (2. und 3. im Osten), das GTC-Projekt sowie die Korridore 4 im Osten und 4 im Westen des Terminals T2 umfasst. Das Terminal T3 befindet sich auf der Südostseite des internationalen Flughafens Baiyun und besteht aus dem Hauptgebäude, dem Südostkorridor, dem Südwestkorridor, dem Nordostkorridor und dem Nordwestkorridor. Das Terminal erstreckt sich über 970 Meter von Nord nach Süd und 592 Meter von Ost nach West. Sein einzigartiges Design ist von "Blumen" inspiriert, wobei 8 Blütenblätter geschickt die Form von "Blumen" bilden. Wenn das Sonnenlicht durch die Glaskuppel scheint, gleicht es einem "Meer aus bunten Blumen", wobei die fünfte Fassade des Terminalgebäudes einer blühenden Blume gleicht und ein einzigartiges architektonisches Bild der "Yangcheng-Krone" bildet.
Eine der Schwierigkeiten beim Bau des Terminalprojekts T3 des Flughafens Baiyun liegt in der schweren Prüfung des Dichtungsmaterials seines Dachsystems. Da das Dachdesign des Terminalgebäudes großformatige Dichtungsfugen enthält, müssen die Dichtungsfugen nicht nur Schwankungen der Außentemperatur und -feuchtigkeit standhalten, sondern auch lange Zeit starkem direktem Sonnenlicht und extremen Wetterbedingungen ausgesetzt sein, was leicht zu Materialalterung und Rissen führen kann, was wiederum die Abdichtung und Haltbarkeit von Metalldächern beeinträchtigt. Daher müssen die ausgewählten Dichtungsprodukte eine ausgezeichnete Witterungsbeständigkeit und Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit aufweisen, um sicherzustellen, dass sie wirksam gegen Regenwasseraustritt schützen und die Gebäudesicherheit in komplexen und veränderlichen natürlichen Umgebungen gewährleisten.
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Die Klebstofflösungen von Baiyun Technology für Dichtungssysteme können die schwierigen Herausforderungen des Dachbaus effektiv bewältigen, mit ausgezeichneter Witterungsbeständigkeit und Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit sowie UV- und Wasserbeständigkeit und können dem Einfluss von starkem direktem Sonnenlicht, großen Temperaturunterschieden und schlechtem Wetter über einen langen Zeitraum widerstehen und so die Gebäudesicherheit gewährleisten. Während des Projekts besuchte das gesamte Serviceteam von Baiyun Technology auch mehrmals die Baustelle, gab detaillierte Antworten auf die Probleme des im Projekt verwendeten Klebstoffs und leitete die Standard-Klebeverfahren.